15/09/2001
| África, es una vergüenza, que la gente se esté
muriendo, ya no de hambre, sino del olvido... Que se necesita para poder ayudar a tanta gente de este continente, solo eso, una reunión de todos los gobiernos y ayudar a que seres humanos como nosotros puedan vivir,, solo eso, vivir. Pero, claro, son negros, no pueden comprar neveras ni coches, .. Para que queramos ayudarles... que se mueran.. y como son tantos, pues les vendemos armas y así se matan entre ellos.. |
Siria: La libertad de expresión, amordazada 7/6/2002
Madrid 16-4-2001 (TRÁFICO DE PERSONAS )
Dónde están esos barcos de la OTA, ONU...ESE EJERCITO,,,
DÓNDE ESTÁ LA VERGUENZA DE ESTOS POLITICOS.
NO HAY PETROLEO, VERDAD.
17-4-2001
TRÁFICO DE PERSONAS El barco sospechoso de transportar 200 'niños esclavos' llega a Benin sin los menores Las autoridades del país africano creen que este buque ha sido confundido con el que transportaba a los menores | La Unicef teme que el capitán haya tirado a los niños por la borda AGENCIAS | Cotonú (Benin) El Etireno, el buque nigeriano sospechoso de transportar a más de 200 niños esclavos, ha atracado en el país africano de Benin, pero nada se sabe de los menores, que según las autoridades de esa nación no se encuentran a bordo del barco. Entre los cerca de 150 pasajeros del buque había 23 niños, de entre 5 y 14 años, y 20 adolescentes, pero según las autoridades de la Unicef en la zona ninguno de ellos pertenece al grupo de menores esclavos buscados. De hecho, muchos de los niños iban acompañados por sus madres. "Sentimos una gran frustración por esta situación, y estamos profundamente preocupados por el destino de los niños. Hemos podido saber que el capitán tiene antecedentes criminales, así que barajamos hasta la peor de las opciones: que haya tirado a los menores por la borda", ha declarado un coordinador de la Unicef en Benin. El capitán del buque, Lawrence Onome, ha afirmado que no transportaba niños esclavos en su barco. Según Ramatou Baba Moussa, ministra de Protección Social de Benin, el Etireno podría haber sido confundido con otro buque, cuyo nombre y ubicación se desconoce, que sería el que trasporta a los 200 niños esclavos. Según Moussa, ambos barcos habrían salido de Gabón tras intentar atracar allí para desembarcar a los inmigrantes ilegales que transportaban. Pese a estar prohibido oficialmente, según los activistas de los derechos humanos en Benin es muy común que se vendan niños para trabajar como esclavos en ese país africano. Según estas fuentes, sus padres pueden venderlos hasta por 15 dólares (menos de 3.000 pesetas) con la esperanza de que encuentren trabajo en otros países africanos más ricos, normalmente en plantaciones de café o cacao. De hecho, se cree que miles de niños de entre 9 y 12 años trabajan en plantaciones de este tipo en Costa de Marfíl.
16/4/2001
|
TRÁFICO DE PERSONAS
Las autoridades de Benin
han informado hoy de que el barco de bandera nigeriana con 250 niños
a bordo para ser vendidos como esclavos y con el que se perdió contacto
el pasado fin de semana en el Golfo de Guinea, ha sido localizado frente
a las costas de Guinea Ecuatorial. Así lo ha declarado la ministra beninesa
de Asuntos Sociales. La embarcación, al parecer
en estado ruinoso, no pudo atracar en el puerto camerunés de Duala,
ni en el de la capital gabonesa, Libreville, debido a que las policías
de ambos países fueron alertadas de la carga humana que transportaba
y los gobiernos de la región temen cada vez más por la suerte de los
menores. Ante la negativa de las
autoridades portuarias camerunesas y gabonesas, la nave era esperada
de regreso en Benin, pero hasta el momento se desconoce el motivo de
que siga en alta mar. Mientras, agencias humanitarias que operan en
la zona temen que los niños hayan sido lanzados al mar ante la denuncia
del caso, aunque se carece de confirmación al respecto. Otras fuentes han indicado
que el barco, en pésimas condiciones de navegación por su precario estado
de mantenimiento, puede haber naufragado, lo que tampoco han podido
confirmar las autoridades. La nave, de nombre MV
Etireno, solía cubrir la ruta entre la capital togolesa, Lomé, y
Libreville, con escalas en distintos puntos de la costa occidental africana,
con cargamentos de niños para ser vendidos como esclavos a países de
la zona. Las autoridades beninesas
han identificado hasta el momento a tres responsables del "tráfico
de niños"; Staneslas Abadtan, un empresario de Benin que opera
en Libreville, y a dos de sus colaboradores, quienes al parecer organizaron
esta última travesía. Hoy mismo se ha informado de que la Interpol ha
emitido una orden de arresto internacional contra Abadtán y colaboradores. El Gobierno de Cotonú
también ha lanzado una orden internacional para la búsca y captura del
propietario del navío, su capitán y la tripulación, que al parecer en
todos los casos son de nacionalidad nigeriana. Aunque su identidad no
ha sido dada a conocer, portavoces policiales dijeron que algunos de
ellos tienen antecedentes penales. A pesar de los esfuerzos
internacionales para poner fin al tráfico de niños, el comercio de menores
continúa siendo una realidad en Africa Central y del Oeste, y en algunas
áreas de la región oriental del continente, donde en algunos casos son
utilizados como milicianos por grupos guerrilleros. Los padres de las víctimas,
que viven una situación de gran pobreza, son convencidos por negociantes
sin escrúpulos para que dejen marchar a sus hijos, por los que perciben
unos 14 dólares y la promesa de que se beneficiarán de una mejor educación
en otros países, y podrán encontrar trabajos bien remunerados. Luego,
los jóvenes son vendidos a propietarios de plantaciones de algodón y
cacao por unos 340 dólares cada uno en países como Gabón y Costa de
Marfil. La vida de estos pequeños,
según portavoces de agencias humanitarias, es insoportable, con durísimas
condiciones de trabajo no remunerado y una pésima alimentación. Por
su parte, las niñas, en la mayoría de las ocasiones, son víctimas de
sevicias y abusos sexuales o explotadas como prostitutas, y muchas de
ellas nunca volverán a sus casas ni verán de nuevo a sus padres y familiares. |
